Ulica Ligocka jest jedną z czterech głównych dróg wlotowych do centrum Czechowic-Dziedzic z drogi krajowej nr 1. Problematyczny jest w szczególności układ skrzyżowania ulicy Ligockiej z krajową „jedynką”. Brak lewoskrętu i prawoskrętu z ulicy Ligockiej do DK-1 powoduje długie korki, które kierowcom dają się we znaki szczególnie w godzinach porannego i popołudniowego szczytu.
Koncepcja przebudowy ulicy Ligockiej zawiera kilka istotnych elementów. Pierwszym z nich jest przebudowa omawianego wyżej skrzyżowania. Projektant zaplanował budowę prawoskrętów i lewoskrętów wraz z pasami dojazdowymi - zarówno po wschodniej, jak i po zachodniej stronie skrzyżowania ulicy Ligockiej z drogą krajową nr 1.
Kolejnym pomysłem na upłynnienie ruchu na odcinku od DK-1 do ulicy Mazańcowickiej jest rozbudowa ulicy Ligockiej. Projektant zaproponował, aby droga posiadała dwa pasy ruchu w obu kierunkach oddzielone od siebie pasem zieleni.
Ciekawą propozycją jest również budowa trzech rond turbinowych - skrzyżowań o ruchu okrężnym, które dedykowane są właśnie drogom o dwóch pasach ruchu w obu kierunkach. Pierwsze z rond turbinowych zaprojektowano na wysokości ulicy Marzanny. Drugie rondo miałoby powstać na skrzyżowaniu ulicy Ligockiej z ulicą Stawową, a trzecie na proszącym się o przebudowę szerokim skrzyżowaniu ulicy Ligockiej z ulicą Mazańcowicką.
Co ważne, projektowane ronda na skrzyżowaniach ulicy Ligockiej z ulicami Marzanny i Stawowej w przyszłości obsłużą dojazd do niezagospodarowanego obecnie terenu po południowej stronie ulicy Ligockiej.
Niebawem opublikujemy kolejne propozycje zmian układu drogowego - tym razem w południowej części Czechowic-Dziedzic.
